| EF2 | Избыточное количество моющего средства. Произошел засор сливного фильтра или шланга. |
| F1 | Ошибка датчика NTC (датчика температуры) |
| F1,E1 | Неисправность датчика температуры |
| F2 | Ошибка подачи воды. Не достигнут ожидаемый уровень воды |
| F2,E2 | Неисправен замок люка |
| F3,E3 | Проблемы с подачей воды. Неисправность впускного клапана. Поломка прессостата. |
| F31 | Неисправность цепи тахогенератора |
| F32 | Ошибка системы управления двигателем |
| F4 | Выход из строя ТЭНа. Неисправность электронного контроллера. |
| F4,E4 | Поломка тахогенератора. Выход из строя управляющего модуля. |
| F41 | Температура воды выше допустимой |
| F43 | Перегрев ТЭНа / отсутствие воды |
| F5 | Засор канализации. Проблемы в системе слива. Поломка датчика уровня воды. Ошибка слива воды |
| F5,E5 | Перегорание симистора приводного мотора по причине сильного перегрева двигателя. |
| F6,E6 | Вышел из строя ТЭН. Неисправен электронный блок. |
| F61 | Низкая скорость вращения барабана |
| F62 | Неисправность системы управления двигателем |
| F7,E7 | Засор системы слива. Перегорела проводка в системе слива. Выход из строя датчика уровня воды. Сбой или поломка контроллера. |
| F8,E8 | Неисправность в работе двигателя. |
| F9,E9 | Срабатывание системы АкваСтоп — защиты от протечек |